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【財(cái)經(jīng)分析】中東局勢(shì)沖擊日本經(jīng)濟(jì) 日元貶值加劇“中東溢價(jià)”陣痛

新華財(cái)經(jīng)|2026年03月19日
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日本正承受“中東溢價(jià)”與“日元貶值”的雙重夾擊。除汽油價(jià)格快速上漲外,沖擊正從能源領(lǐng)域向民眾生活的多個(gè)層面加速傳導(dǎo)。

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新華財(cái)經(jīng)東京3月19日電(記者李詩萌)美國(guó)、以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊已近三周。國(guó)際油價(jià)持續(xù)高位震蕩,疊加日元匯率逼近1美元兌160關(guān)口,作為對(duì)中東石油依賴度超過九成的國(guó)家,日本正承受“中東溢價(jià)”與“日元貶值”的雙重夾擊。除汽油價(jià)格快速上漲外,沖擊正從能源領(lǐng)域向民眾生活的多個(gè)層面加速傳導(dǎo)。

油價(jià)飆升沖擊民生

由于霍爾木茲海峽航運(yùn)持續(xù)受阻,能源價(jià)格飆升。日本資源能源廳數(shù)據(jù)顯示,截至16日,全國(guó)普通汽油均價(jià)達(dá)每升190.8日元,較前一周上漲29.0日元,連續(xù)五周攀升。由于日本純電動(dòng)車滲透率仍然處于較低水平,油價(jià)上漲對(duì)居民出行成本的影響尤為直接。

面對(duì)油價(jià)飆升,日本政府緊急出手。16日日本啟動(dòng)民間石油儲(chǔ)備釋放,計(jì)劃先行釋放約15日用量,隨后再動(dòng)用國(guó)家儲(chǔ)備約一個(gè)月用量。不過專家普遍認(rèn)為,此舉主要緩解供應(yīng)壓力,抑制價(jià)格作用有限。為穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,日本政府又宣布自19日起實(shí)施汽油價(jià)格補(bǔ)貼,目標(biāo)是將全國(guó)普通汽油平均價(jià)格控制在每升170日元左右。但補(bǔ)貼政策能否迅速見效,仍存在不確定性。

日本野村綜合研究所研究員木內(nèi)登英指出,日本汽油批發(fā)價(jià)格通常按周調(diào)整,而補(bǔ)貼生效時(shí)間與定價(jià)節(jié)奏存在錯(cuò)位,短期內(nèi)油價(jià)或仍將在高位運(yùn)行。此外,加油站消化高價(jià)庫(kù)存還需時(shí)間,全國(guó)平均價(jià)格回落或需等到月底。木內(nèi)登英同時(shí)對(duì)補(bǔ)貼政策的可持續(xù)性表示擔(dān)憂。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省18日表示,19日至25日期間,每升汽油補(bǔ)貼為30.2日元。按此計(jì)算,當(dāng)前的預(yù)算規(guī)模2800億日元可能在一個(gè)月內(nèi)耗盡。如果原油價(jià)格持續(xù)高企,政策空間或?qū)⑹艿街萍s。

日元貶值放大沖擊

在“中東溢價(jià)”之外,日元貶值正成為沖擊的“放大器”。19日東京外匯市場(chǎng)美元兌日元匯率已升至159區(qū)間,逼近160關(guān)口。由于日本能源進(jìn)口基本以美元結(jié)算,日元貶值意味著企業(yè)和民眾需要支付更多日元才能買到同樣數(shù)量的石油。

日本財(cái)務(wù)大臣片山皋月19日上午表示,將“穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)”匯率波動(dòng),對(duì)日元貶值進(jìn)行口頭干預(yù),日元匯率跌幅有所收窄。

日本央行當(dāng)日宣布維持0.75%的政策利率不變。日本央行行長(zhǎng)植田和男在貨幣政策會(huì)議后的記者會(huì)上強(qiáng)調(diào)了持續(xù)加息的立場(chǎng)。他表示,油價(jià)上漲很可能“加大了對(duì)日本經(jīng)濟(jì)下行的壓力”,但同時(shí)指出,“也可能通過推高企業(yè)和家庭對(duì)物價(jià)上漲的預(yù)期,進(jìn)而推高基礎(chǔ)通脹率”。美元兌日元匯率隨后略有回落。

盡管19日日元跌勢(shì)暫緩,但市場(chǎng)對(duì)中長(zhǎng)期走勢(shì)的擔(dān)憂并未消散。法國(guó)巴黎銀行(BNP)證券公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家河野龍?zhí)杀硎荆粲蛢r(jià)持續(xù)高于每桶100美元,美歐可能加息。若日本央行繼續(xù)維持謹(jǐn)慎加息的態(tài)度,日元可能會(huì)大幅貶值。

產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)

“中東溢價(jià)”的影響還在日本民眾日常消費(fèi)層面逐步顯現(xiàn)?;魻柲酒澓{航運(yùn)受阻,直接影響了原油及石腦油等原料的進(jìn)口,導(dǎo)致日本國(guó)內(nèi)多種產(chǎn)品成本面臨上行壓力。

最直接的沖擊已導(dǎo)致企業(yè)停產(chǎn)。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,零食生產(chǎn)商山芳制果日前宣布,受燃料采購(gòu)困難影響,將停產(chǎn)部分薯片產(chǎn)品,恢復(fù)時(shí)間尚未確定。

更廣泛的壓力則通過成本傳導(dǎo)蔓延。包裝材料、洗滌劑等產(chǎn)業(yè)鏈上游與石油產(chǎn)品高度相關(guān),其價(jià)格上漲正逐步向下游傳導(dǎo)。納豆生產(chǎn)企業(yè)芳野商店表示,燃料、包裝及運(yùn)輸成本均與油價(jià)密切相關(guān),成本壓力正在累積。原油供應(yīng)短缺還可能推高生物燃料需求,間接拉抬食用油價(jià)格,進(jìn)而影響炸豬排、天婦羅等日本日常餐飲消費(fèi)。

就連日本三月畢業(yè)季的玫瑰,也未能幸免。日本每年從海外進(jìn)口約1500噸玫瑰,占國(guó)內(nèi)流通量?jī)沙?,主要來自肯尼亞、埃塞俄比亞等地。中東局勢(shì)導(dǎo)致航線受阻,進(jìn)口玫瑰供應(yīng)趨緊,批發(fā)價(jià)同比上漲約20%。業(yè)內(nèi)人士指出,日本國(guó)內(nèi)花卉生產(chǎn)持續(xù)萎縮,短期內(nèi)難以彌補(bǔ)缺口,而日元貶值進(jìn)一步推高了進(jìn)口成本,讓本已緊張的鮮花市場(chǎng)雪上加霜。

從加油站到超市貨架,從畢業(yè)典禮到日常餐桌,“中東溢價(jià)”與“日元貶值”的雙重夾擊,正將日本拖入一場(chǎng)輸入型通脹的全面考驗(yàn)。

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編輯:王姝睿

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