比亞迪前三季度營收5663億創(chuàng)新高 花旗看好其發(fā)展后勁

新華財經北京10月30日電（胡晨曦） 10月30日晚，比亞迪三季報正式出爐。

數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度比亞迪實現(xiàn)營收1949.9億元，實現(xiàn)凈利潤78.2億元，環(huán)比增長23%，此外毛利率環(huán)比上升1.6個百分點。比亞迪表示，業(yè)績變動主要受行業(yè)競爭加劇及成本壓力影響，同時公司加大研發(fā)投入，疊加財務費用由上年同期匯兌損失轉為本期匯兌收益等因素共同作用所致。

盡管行業(yè)競爭加劇，但比亞迪核心經營指標向好趨勢明顯。

持續(xù)加碼研發(fā)投入 研發(fā)費用遠超同期凈利潤

財報顯示，比亞迪前三季營收達5662.7億元，同比增長13%，再創(chuàng)同期新高；研發(fā)費用437.5億元，同比大增31%，遠超同期233.3億元的凈利潤。第三季度，比亞迪實現(xiàn)營收1949.9億元，同比下降3.05%，這是公司近年來罕見的單季度收入負增長；實現(xiàn)凈利潤78.2億元，環(huán)比增長23%，此外毛利率環(huán)比上升1.6個百分點。

今年前三季度，比亞迪研發(fā)投入較特斯拉高109億元，截至目前其累計研發(fā)投入已超2200億元。

持續(xù)加碼研發(fā)投入下，比亞迪今年推出了天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級e平臺兆瓦閃充、靈鳶車載無人機系統(tǒng)等眾多顛覆性技術，持續(xù)打造極致產品，從而推動銷量穩(wěn)健增長。

今年1-9月，比亞迪全球累計銷量達326萬輛，同比增長18.64%，完成全年460萬輛目標的70.87%，穩(wěn)居全球新能源汽車銷冠寶座。值得注意的是，智能化車型成為比亞迪銷量的主力，自2025年初推出天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)，截至9月累計搭載車型銷量已突破170萬輛。日前，比亞迪率先承諾為智能泊車場景的安全及損失“全面兜底”。

此外，三季報顯示，比亞迪應付賬款及應付票據(jù)金額明顯下降，且向上游供應商付款的平均周期進一步縮短，共建協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)。

海外市場成重要引擎 花旗看好其發(fā)展后勁

值得注意的是，海外市場成為比亞迪業(yè)績增長的重要引擎。

今年1-9月，比亞迪海外銷量達70.16萬輛，同比激增132%，遠超2024年全年海外銷量總和，目前比亞迪產品已覆蓋全球117個國家和地區(qū)。市場認為，2025年全年，公司出口銷量有望突破100萬輛。在全球電動車市場，比亞迪已連續(xù)四個季度穩(wěn)居純電車型銷量冠軍，前三季度純電車型銷量達161萬輛，遠超特斯拉的122萬輛。

另外，在10月9日，比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西工廠下線，巴西總統(tǒng)盧拉成為宋Pro車主。在日前開幕的東京車展上，比亞迪全球首發(fā)為日本市場量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“純電+混動”雙線策略，正式引入其在日本市場的首款插電式混動車型海獅06DM-i，加速拓展日本市場車型布局。

多家國際投行看好比亞迪發(fā)展前景?；ㄆ熳钚?a href="http://www.thelittlewhitechapelweddings.com" target="_blank" style="color:#3875B0;">研報預計，比亞迪今明兩年的銷量將分別達到467萬輛和539萬輛，核心驅動力是高端品牌的持續(xù)增長、在插混領域的絕對技術優(yōu)勢、更完整的產品矩陣和強勁的海外銷量增長。

此前，摩根士丹利發(fā)表研究報告表示，比亞迪海外市場發(fā)展前景向好，預計海外銷售可成為新的增長動力。公司今年首九個月海外銷量達約70萬輛，相信可實現(xiàn)其90萬至100萬輛的全年目標。展望2026年，大摩預測比亞迪海外銷量將達160萬至180萬輛，按年增長68%至89%。根據(jù)估算，目前比亞迪在巴西、泰國和澳洲等市場的乘用車份額已超過5%，并在多個地區(qū)的新能源汽車銷量份額更超過20%。

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編輯：王媛媛

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