商品日報（10月16日）：多頭情緒驅動多晶硅再漲超3% 集運歐線“一陰止三陽”

新華財經北京10月16日電（吳鄭思、張瑤） “反內卷”相關品種再度發(fā)力，推動國內商品期貨市場周四（10月16日）整體溫和回暖。截至收盤時，衡量市場綜合價格表現的中證商品期貨價格指數收報1479.17點，較前一交易日上漲9.91點，漲幅0.67%；中證商品期貨指數收報2041.35點，較前一交易日上漲13.48點，漲幅0.66%。

分品種來看，因政策預期驅動多頭情緒，多晶硅再度漲超3%，連續(xù)強勢攀高。焦煤焦炭聯袂走高，因受到高位鐵水產量和現貨成交良好的提振。另外，國內原油企穩(wěn)緩和成本端壓力，疊加進口成本上漲預期推動，本就表現抗跌的液化石油氣日內大幅走高超3%，盤中創(chuàng)下月內新高。相比之下，集運歐線在前幾日連漲之后，觀望情緒升溫，期價大幅回撤超3%。生豬短期供大于求格局難改，主力合約完成換月之后再度重挫。

多晶硅延續(xù)反彈趨勢 液化氣反彈提速

國內股市走穩(wěn)帶動下，16日商品市場情緒整體偏暖，多數品種收盤上漲。其中，除多晶硅繼續(xù)在政策利多預期支撐下強勢上漲3.48%，并繼續(xù)領漲商品市場以外，焦煤焦炭、液化石油氣（LPG）、丁二烯橡膠等品種收盤漲幅也在2%乃至3%以上。

具體來看，多晶硅市場雖然基本面仍處于供過于求的格局之下，但近期市場有關“加強光伏產能調控文件或將于近日出臺”的消息疊加市場有關多晶硅收儲的傳聞，支撐了多晶硅市場短期看多情緒，推動期價近三個交易日連續(xù)強勢拉漲，日線實現“四連陽”。不過，16日收盤后，據證券時報報道，業(yè)內權威人士稱，多晶硅收儲平臺已成立傳聞不實。這或對短期多晶硅市場情緒帶來影響。

相比之下，在自身基本面利多提振下，本周以來LPG就出現企穩(wěn)跡象，主力合約期價在本周前三個交易日基本保持平均1%左右的反彈幅度。16日盤中，隨著空頭減倉跡象顯現，LPG單日大漲3.07%，反彈呈現提速跡象。分析來看，LPG近期的漲勢基礎或更顯穩(wěn)固：一方面，11月國際CP報價或上調的預期，推高液化氣進口成本。另一方面，國內港口液化氣庫存環(huán)比降幅擴大，顯示企業(yè)去庫順暢，也為LPG基本面帶來積極信號。隆眾資訊數據顯示，截至10月16日當周，中國液化氣港口樣本庫存量環(huán)比下降8.95萬噸至318.04萬噸，延續(xù)去庫態(tài)勢，且降幅較之前一周的0.22萬噸顯著擴大。此外，國內SC原油日內低開高走，緩和了LPG面臨的成本端利空，從而進一步增強了LPG盤面反彈動力。

其他品種方面，雙焦期貨16日攜手上行，截至下午收盤，焦煤主力合約漲超3%，焦炭也跟隨收漲超2%。市場分析認為，10月下旬煤炭查超產預期仍對國產煤復產空間造成限制，疊加目前鐵水維持高位，使得雙焦底部存在支撐。不過，機構也提示，鋼廠盈利率回落，市場對鋼材需求仍有擔憂，雙焦向上驅動也相對不足。

集運歐線回落超3% 生豬換月后再度重挫

在連續(xù)三日反彈沖高之后，隨著多頭獲利跡象出現，集運指數（歐線）期貨16日黯然回落，終盤以3.64%的跌幅領跌當日商品市場。盤面上看，集運歐線包括當前主力2512合約和次主力2602合約在內的近月三個合約收盤均不同程度減倉，當日集運歐線市場凈流出資金超1億元。分析來看，雖然受到航司宣漲運價和圣誕季需求旺季預期帶動，集運歐線此前三個交易日連續(xù)走高，但市場對航司提漲能否落地仍存疑慮，加上全球貿易局勢仍存在不確定性，這都限制了短期集運歐線的上漲幅度。另外，最新數據顯示，當前運力供應仍偏寬松，這表明歐線運力市場供需現實格局仍未走出供大于求的局面，也被認為削弱了對短期運價續(xù)漲的信心?；诖?，機構判斷，在市場仍觀望漲價兌現情況和12月實際需求情況的背景下，集運歐線轉入寬幅震蕩概率較大。

生豬盤面16日正式完成主力合約換月，但市場依舊未擺脫供大于求的基本面壓力，期價黯然下挫。其中新主力2601合約一舉跌破12000元／噸關口，終盤跌幅鎖定在3.21%。分析來看，近期生豬市場二育抄底入場跡象出現，疊加對南方腌臘需求逐步啟動的預期，推動前兩個交易日國內豬價略顯企穩(wěn)跡象。但機構普遍的觀點認為，雖有政策多重暖風，但短期內生豬出欄量仍趨增加，產能去化進程較慢，積弱難返的基本面決定豬價仍以弱勢運行為主。尤其是當前主力合約已換至2601合約，對于明年1月份需求回落的預期，使得合約本身面臨更多空配壓力。

其他品種方面，蘋果增倉下跌近2%，盤中觸及本月新低。

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編輯：郭洲洋

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