京滬高鐵2024年可持續(xù)發(fā)展報告發(fā)布 探索可持續(xù)運營和融合服務(wù)新模式
4月30日,京滬高速鐵路股份有限公司發(fā)布了《京滬高鐵2024年可持續(xù)發(fā)展報告》?!秷蟾妗氛宫F(xiàn)出京滬高鐵在安全運營、服務(wù)優(yōu)化、低碳發(fā)展、技術(shù)研發(fā)及社會責任等領(lǐng)域,持續(xù)推進可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與日常運營的深度融合,為鐵路行業(yè)提供了可復(fù)制的經(jīng)驗,也為傳統(tǒng)運輸企業(yè)拓展服務(wù)邊界注入了新的思路。
新華信用北京4月30日電 4月30日,京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱“京滬高鐵”,股票代碼:601816.SH)發(fā)布了《京滬高鐵2024年可持續(xù)發(fā)展報告》(以下簡稱《報告》)?!秷蟾妗氛宫F(xiàn)出京滬高鐵在安全運營、服務(wù)優(yōu)化、低碳發(fā)展、技術(shù)研發(fā)及社會責任等領(lǐng)域,持續(xù)推進可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與日常運營的深度融合,為鐵路行業(yè)提供了可復(fù)制的經(jīng)驗,也為傳統(tǒng)運輸企業(yè)拓展服務(wù)邊界注入了新的思路。
《報告》數(shù)據(jù)顯示,2024年京滬高鐵安全資金投入達5.08億元,實施技改大修及專項整治行動共計280項。同時,京滬高鐵通過強化委托運輸管理模式下的安全監(jiān)督職責,重點排查季節(jié)性隱患、外部環(huán)境風(fēng)險及設(shè)備病害問題,系統(tǒng)性地提升了運營安全水平。中國經(jīng)濟信息社ESG分析師表示,安全運營投入的不斷加大和風(fēng)險管控的持續(xù)強化是京滬高鐵一貫堅持的運營特色。京滬高鐵以年超5億元的安全資金投入,推動了自身及其他鐵路運營主體在安全管理體系標準化上的加速對標。
在客運服務(wù)方面,京滬高鐵2024全年累計服務(wù)旅客2.36億人次,通過全面推行電子客票、優(yōu)化列車運行圖、上線“復(fù)興號”智能動車組技術(shù)升級版列車、針對特殊旅客群體推出“一站式”無障礙服務(wù)等多項措施,以服務(wù)優(yōu)化來覆蓋旅客多元出行需求,提升了旅客出行效率與舒適度。同時,2024年京滬高鐵開啟了探索“高鐵+文旅”的融合模式,拓展出行場景應(yīng)用。中國經(jīng)濟信息社ESG分析師表示,鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈,承擔著服務(wù)社會發(fā)展和民生經(jīng)濟的重要使命。在構(gòu)建區(qū)域旅游新格局的進程中,京滬高鐵不僅作為交通工具,更成為了文化旅游的重要載體。京滬高鐵正以“高鐵+文旅”的獨特優(yōu)勢,為京滬沿線區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展注入新活力。
《報告》數(shù)據(jù)顯示,2024年京滬高鐵綠色低碳成效凸顯,能耗強度持續(xù)下降。值得一提的是,2024年京滬高鐵綜合能耗強度同比下降8.8%,碳排放強度與用水強度分別下降13.6%和19.6%。同時,京滬高鐵通過參與電力市場化交易、推廣合同能源管理、建設(shè)低碳智慧車站及智能運維系統(tǒng),進一步降低了能源消耗。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,京滬高鐵在智能化領(lǐng)域加速布局,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動智能交通的不斷升級。2024年,京滬高鐵科研投入達到1088.94萬元,完成了22項科研課題征集,并申報了國鐵集團的1項科研項目。京滬高鐵推動智能綜合運維管理系統(tǒng)在更多區(qū)段落地,深化北斗導(dǎo)航、無人機巡檢等技術(shù)應(yīng)用,年內(nèi)獲得了專利授權(quán)5項、軟件著作權(quán)7項,其中3個項目獲得了“鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”。
在社會責任履行方面,京滬高鐵堅持以社會責任聚焦鄉(xiāng)村振興與社區(qū)協(xié)同。2024年,京滬高鐵通過消費幫扶柜銷售地方農(nóng)產(chǎn)品678萬元,定向支持陜西勉縣教育及醫(yī)療事業(yè),并組織志愿服務(wù)維護節(jié)假日出行秩序。同時,京滬高鐵還通過完善員工薪酬福利體系和強化職業(yè)健康管理來保障員工權(quán)益。
中國經(jīng)濟信息社信用風(fēng)險首席分析師、財政部首屆可持續(xù)發(fā)展咨詢專家薩爽表示,京滬高鐵作為中國高鐵“黃金線路”,其可持續(xù)發(fā)展實踐將成為行業(yè)風(fēng)向標。京滬高鐵在安全管理體系的搭建與低碳探索與實踐等方面,為鐵路行業(yè)提供了寶貴的可復(fù)制的經(jīng)驗,其在精細化運營和創(chuàng)新服務(wù)模式領(lǐng)域的探索,也為傳統(tǒng)運輸企業(yè)拓展服務(wù)邊界注入了新的思路。