共同建設(shè)更加綠色智慧融合的港航未來——來自2025海絲港口合作論壇的觀察

在氣候變化日益嚴(yán)峻、國(guó)際形勢(shì)充滿不確定性的背景下，全球港航業(yè)如何通過技術(shù)創(chuàng)新和綠色發(fā)展提升競(jìng)爭(zhēng)力？如何維護(hù)國(guó)際物流鏈供應(yīng)鏈的暢通穩(wěn)定？如何以開放合作應(yīng)對(duì)共同挑戰(zhàn)？

5月26日至29日，以“綠色共享 智慧互聯(lián)”為主題的2025海絲港口合作論壇在浙江寧波舉行。來自40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多位業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂，圍繞熱點(diǎn)議題，深化務(wù)實(shí)合作，探索發(fā)展新模式新路徑，攜手推動(dòng)建設(shè)更加綠色、智慧、融合的港航業(yè)未來。

共建綠色航運(yùn)走廊

海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式，承擔(dān)了全球約80%的貿(mào)易運(yùn)輸。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際航運(yùn)占全球溫室氣體排放量的近3%，從2012年到2022年間航運(yùn)業(yè)溫室氣體排放量增長(zhǎng)了20%。近年來，推進(jìn)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型已成為各方共同的發(fā)展愿景。

國(guó)際海事組織海洋環(huán)境司司長(zhǎng)海珂·德吉姆說，作為全球航運(yùn)供應(yīng)鏈中的重要節(jié)點(diǎn)，港口不僅是物流的樞紐，也是綠色航運(yùn)的推動(dòng)者和賦能者。

2025海絲港口合作論壇期間，寧波舟山港分別與德國(guó)漢堡港、威廉港和西班牙瓦倫西亞港3座歐洲樞紐港口，簽署綠色航運(yùn)走廊建設(shè)協(xié)議，計(jì)劃建設(shè)3條綠色航運(yùn)走廊，推動(dòng)兩港間實(shí)現(xiàn)海運(yùn)凈零排放，共同加快推進(jìn)海運(yùn)業(yè)脫碳。

綠色航運(yùn)走廊以航運(yùn)減排為核心抓手，通過港口、航運(yùn)企業(yè)及政府多方協(xié)作，在特定航線上推廣零碳技術(shù)、清潔燃料和智能管理，是全球航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的重要路徑。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，越來越多的城市和港口正在跟進(jìn)這一創(chuàng)新性脫碳機(jī)制，目前全球已有超過40條綠色航運(yùn)走廊。

德國(guó)漢堡駐中國(guó)聯(lián)絡(luò)處首席代表、漢堡港口與物流股份公司亞太地區(qū)首席代表拉爾斯·安克說，漢堡港與寧波舟山港簽署的綠色航運(yùn)走廊共建協(xié)議將進(jìn)一步夯實(shí)兩港合作基礎(chǔ)，不僅凸顯了兩大樞紐港在綠色發(fā)展領(lǐng)域的高度契合，也為兩港多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同合作注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

共促標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通

當(dāng)前，全球經(jīng)貿(mào)格局深度調(diào)整。由中國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院編制的《2024年度中國(guó)港口運(yùn)行分析報(bào)告》指出，2024年世界海運(yùn)量為126.3億噸，同比增長(zhǎng)2.2%；預(yù)計(jì)2025年世界海運(yùn)需求仍將保持正增長(zhǎng)，但增幅低于2024年。

作為全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的重要保障，港口碼頭標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通，有利于提升作業(yè)效率與資源利用率，助力打造全球港口協(xié)同發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。

浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)陶成波表示，全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性與不確定性要求港口具備實(shí)時(shí)響應(yīng)能力，以數(shù)智化打通物流、信息流、資金流壁壘，構(gòu)建全要素互聯(lián)、全數(shù)據(jù)貫通、全產(chǎn)業(yè)協(xié)同的智慧生態(tài)體系。

在中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)何建中看來，港航業(yè)互聯(lián)互通不再局限于基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通，更體現(xiàn)在規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和發(fā)展理念的認(rèn)同。他表示，要通過推進(jìn)規(guī)則互認(rèn)互通，統(tǒng)一航運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化口岸的通關(guān)流程，讓港航網(wǎng)絡(luò)成為連接世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)交流互鑒的堅(jiān)實(shí)橋梁。

作為本屆海絲港口合作論壇的重要組成部分，2025海絲友港合作會(huì)系統(tǒng)部署了韌性物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)接、綠色低碳轉(zhuǎn)型3大行動(dòng)計(jì)劃，為全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供實(shí)踐指南。

海絲友港合作伙伴成立于2024年，以“創(chuàng)新引領(lǐng)、協(xié)同發(fā)展、綠色韌性”為宗旨，旨在通過多元參與機(jī)制和高效協(xié)作路徑，加強(qiáng)各參與方在技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新、航線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、專業(yè)知識(shí)共享等方面的合作。2025年，海絲友港合作伙伴網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，目前已覆蓋全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)的57家機(jī)構(gòu)。

共筑港航命運(yùn)共同體

今年是海絲港口合作論壇正式運(yùn)行十周年。十年來，論壇已逐步發(fā)展成為共建“一帶一路”倡議的重要實(shí)踐平臺(tái)、全球港航合作戰(zhàn)略的對(duì)接平臺(tái)、合作要素的組合平臺(tái)、合作項(xiàng)目的洽談平臺(tái)。

2025海絲港口合作論壇發(fā)布了《綠色共享，智慧互聯(lián)：在世界變局中增強(qiáng)港航物流鏈韌性——2025海絲港航高層圓桌會(huì)議共同聲明》（簡(jiǎn)稱《共同聲明》）。《共同聲明》承諾，將積極踐行綠色發(fā)展理念，推動(dòng)港航業(yè)低碳轉(zhuǎn)型；將深化數(shù)字化協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)智能港口與智慧航運(yùn)深度融合；將加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，保障全球物流鏈穩(wěn)定暢通；將堅(jiān)持多邊主義，支持以規(guī)則為基礎(chǔ)的自由貿(mào)易體系，呼吁通過對(duì)話與協(xié)商解決貿(mào)易爭(zhēng)端；將搭建合作共榮的平臺(tái)，推動(dòng)知識(shí)共享與能力建設(shè)，反對(duì)技術(shù)壟斷與市場(chǎng)割裂，共筑港航命運(yùn)共同體。

本屆海絲港口合作論壇還促成全球多個(gè)港航企業(yè)合作簽約，聚焦綠色低碳、智慧創(chuàng)新、供應(yīng)鏈協(xié)同，以開放合作賦能航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

法國(guó)HAROPA港口聯(lián)盟與浙江省海港集團(tuán)簽訂合作諒解備忘錄，雙方將圍繞綠色港口建設(shè)、智慧碼頭技術(shù)、航線協(xié)同、多式聯(lián)運(yùn)、跨境電商物流及人才交流，共建數(shù)字化全球物流供應(yīng)鏈平臺(tái)。

阿布扎比港口集團(tuán)與寧波舟山港股份有限公司簽署戰(zhàn)略滾裝及綠色能源倡議合作備忘錄。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于深化滾裝業(yè)務(wù)協(xié)同、港航資本聯(lián)動(dòng)、綠色能源加注及人才交流等領(lǐng)域合作，攜手共建高效低碳物流網(wǎng)絡(luò)。

此外，新加坡太平船務(wù)有限公司與浙江省海港集團(tuán)、中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司簽訂寧波舟山港船舶液化天然氣加注服務(wù)項(xiàng)目備忘錄，三方將加強(qiáng)新能源應(yīng)用，加速綠色航運(yùn)樞紐建設(shè)。

十年揚(yáng)帆風(fēng)正勁，甬江風(fēng)起涌新潮。展望未來，海絲港口合作論壇這一開放共贏的國(guó)際平臺(tái)，將繼續(xù)為構(gòu)建全球港航命運(yùn)共同體作出更多積極貢獻(xiàn)。（丁蕾）